Un chantier d’une durée d’environ 3 mois va débuter sur le Chemin de Cague Loups.
Les travaux porteront essentiellement sur l’aménagement de voirie avec la réalisation de murs de soutènement, la réfection de la chaussée et la création d’un cheminement doux réservé aux cyclistes et aux piétons. Durant le chantier, la circulation sera interdite sauf aux riverains.
Le montant de cette opération s’élève à 371 500 € TTC. Elle est financée par la Ville de Mèze avec le soutien du Département de l’Hérault et de Sète agglopôle Méditerranée.
Des travaux de toiture seront effectués vendredi 21 avril et lundi 24 avril sur le bâtiment du foyer Olombel situé rue de la Loge. Ce chantier nécessitera des modifications temporaires de circulation et de stationnement impactant la rue de la Loge, la rue Sadi Carnot, la rue Victor Hugo et la rue Emile Zola.
C’était le thème de la réunion publique organisée par la Ville le 28 mars. Quelque 180 personnes étaient rassemblées à la Maison du Temps Libre pour l’occasion. En préambule, le maire a expliqué les grandes orientations de la politique de la Ville en matière d’urbanisme. Jean-Christophe Dalbigot, premier adjoint, a ensuite présenté le projet de révision du Plan Local d’Urbanisme de la Ville de Mèze ainsi que le Schéma de cohérence territorial du bassin de Thau. Le futur PLU permettra à la municipalité d’encadrer et de maîtriser le développement urbain de la commune afin de privilégier l’accès au logement des jeunes ménages mézois tout en plaçant la préservation de l’environnement au cœur des préoccupations. La soirée s’est terminée sur un temps d’échange avec le public. D’autres rendez-vous sur ce thème seront organisés au fil des étapes de la révision de PLU de Mèze.
Le cycle de réunions publiques d’information et d’échange sur les thèmes importants pour l’avenir de Mèze se poursuit.
Mardi 28 mars, à 18h, à la Maison du Temps Libre, la Ville de Mèze consacrera la soirée à un sujet majeur pour la commune : la nouvelle politique d’urbanisme engagée par la municipalité.
A l’ordre du jour :
Une présentation des outils réglementaires que sont le Plan local d’urbanisme (Plu) et le Schéma de cohérence (Scot).
Une explication sur les rôles complémentaires de la commune et de l’agglo
L’annonce du projet de révision du Plu de la Ville de Mèze et le calendrier de la procédure.
Certes, le sujet peut paraître technique au premier abord, mais l’enjeu est majeur. Le futur Plu permettra à la municipalité d’encadrer et de maîtriser le développement urbain de la commune afin de privilégier l’accès au logement des jeunes ménages mézois tout en plaçant la préservation de l’environnement au cœur des préoccupations.
Des travaux sont prévus en Ville jusqu’au 30 avril.
Du 23 mars au 30 avril, l’entreprise BANO TP réalise des travaux de réhabilitation du réseau d’eau potable sur le Boulevard des Remparts. Lire la suite →
Dans le cadre d’un chantier d’insertion professionnelle, la Ville de Mèze accueille 14 stagiaires en formation avec l’association Passerelle Synergie. Il travaillent actuellement sur l’entretien du quartier des Costes. Pendant 6 mois, ils nettoieront et aménageront les espaces verts des rues et des abords. L’équipe est suivie par Lionel Yzombard, encadrant technique socioprofessionnel, et par une conseillère en insertion pour le retour à l’emploi.
« La municipalité soutient l’accompagnement à l’emploi, la formation et l’apprentissage. Ce chantier d’insertion, cofinancé par la Ville, contribue au réaménagement des espaces verts du quartier des Costes. Par ailleurs, tous les moyens techniques ont été mis à la disposition du groupe par la commune. » précise le maire, Thierry Baëza.
Initiative financée par l’Etat, la Ville de Mèze, le Conseil Départemental de l’Hérault, Sète agglopôle Méditerranée.
Le devenir du Village Club Thalassa intéresse beaucoup les Mézois. Ils étaient d’ailleurs plus de 160 à venir assister à la réunion publique d’information et d’échange organisée le 7 mars par la municipalité sur les solutions choisies pour donner un nouvel élan à la structure touristique. En préambule, Thierry Baëza, maire de Mèze, est revenu sur l’histoire du Thalassa Thalassa. Un équipement construit en 1968, idéalement situé mais qui, aujourd’hui, faute d’investissements adaptés, ne répond plus aux exigences du tourisme actuel. Il a ainsi rappelé la volonté municipale de donner un nouveau souffle au Thalassa. Jean-Christophe Dalbigot, premier adjoint, a ensuite présenté la procédure lancée par la commune pour la gestion future du village vacances et le calendrier prévu. Il a d’abord indiqué que la commune avait opté pour la « concession de service » comme support contractuel. Cela veut dire que le concessionnaire choisi devra proposer un projet d’exploitation du site correspondant aux critères établis par la Ville, mais aussi un solide plan d’investissements pour sa requalification. Les élus ont enfin répondu pendant plus d’une heure aux nombreuses questions du public. Une nouvelle réunion d’information sera organisée pour rendre compte des avancées du dossier. La citoyenneté active est devenue une réalité à Mèze.
Les critères de sélection
La performance environnementale La qualité de l’offre La qualité du service aux usagers La cohérence économique de l’offre Le montant de la redevance proposée à la Ville.
Le calendrier
Date limite de réception des plis : 10 mars Commission d’ouverture des plis : 14 mars Phase de négociation : 2 mois (avril/mai) Passage en conseil municipal : Juin 2023 Signature du contrat : Fin juin 2023 Début de l’exploitation : 28 octobre 2023
Sète agglopôle Méditerranée va mener des travaux sur les réseaux d’eaux usées et potable concernant l’ensemble de la rue Victor Hugo. Le chantier débutera la 13 mars et s’achèvera le 20 avril avec trois phases distinctes qui engendreront des interdictions de stationnement et des modifications de circulation.
1ère phase : interdiction de circuler et de stationner entre la rue Sadi Carnot et la rue Emile Zola.
2è phase : interdiction de circuler et de stationner entre la rue Emile Zola et la rue de Girard. Le sens de circulation de la rue Emile Zola sera inversé durant cette phase.
3è phase : interdiction de stationner entre la rue de Girard et le chemin de l’Escouladou. Circulation alternée par feux tricolores sur la rue Victor Hugo. Interdiction de stationner.
Fidèle à ses engagements en matière de démocratie participative, la municipalité poursuit son cycle de réunions publiques et d’échanges sur les grands projets pour Mèze.
La prochaine réunion publique aura lieu le mardi 7 mars à 18h à la Maison du Temps Libre (Le Taurus – rue de la Méditerranée – Mèze). Elle sera consacrée à l’avenir du Village Club Thalassa.
Il s’agit, pour la commune, d’un équipement touristique au potentiel exceptionnel qu’il est indispensable de valoriser.
Lors de cette réunion publique, Thierry Baëza, maire de Mèze, rappellera l’histoire du Village Club Thalassa et la volonté municipale de donner un nouveau souffle à la structure. Jean-Christophe Dalbigot, premier adjoint, présentera ensuite la procédure lancée par la commune pour la gestion du Thalassa et le calendrier prévu. Les élus proposeront enfin un temps d’échange avec le public.
En raison de travaux sur les réseaux d’eau effectués par Sète agglopôle Méditerranée, le stationnement et la circulation sont interdits rue des Écoles du 20 février au 5 mars 2023. Un itinéraire de déviation sera mis en place rues des Adieux et F. Mistral. Par ailleurs, les 3 dernières places de stationnement situées rue F.Mistral sont réservées à usage exclusif du chantier.
La sécurité des enfants qui utilisent les transports scolaires est une priorité absolue de la municipalité. Depuis de très nombreuses années les enfants du quartier des Costes, de retour de Pézenas ou de Béziers, sont déposés au bord de la RD613. Cela les oblige à traverser cet axe routier particulièrement dangereux ainsi que la départementale D158 également très fréquentée. Ces risques sont augmentés en hiver, le trajet s’effectuant de nuit. La nouvelle municipalité a voulu régler rapidement ce grave problème de sécurité routière qui mets en danger la sécurité des enfants. Le Maire, Thierry Baeza et Audrey Imbert, adjointe à l’aménagement, conseillère départementale, ont pris contact avec les responsables des transports de la Région Occitanie afin de trouver une solution. Une modification de parcours du bus scolaire qui répond pleinement aux enjeux en matière de sécurité a ainsi été proposée. La sortie gendarmerie n’étant pas sécuriséepour faire sortir les bus sur la RD613, une autre option a été retenue. Dorénavant, le retour du « bus rouge Occitanie » de la ligne Pézenas – Béziers fera le crochet par le quartier des Costes. Un circuit a été mis en place pour permettre au bus de regagner la RD613 via la rue des Amandiers sans avoir à effectuer de manœuvre dans ce quartier. Les lycéens seront désormais déposés en toute sécurité à l’arrêt de bus de la ligne 20, sur le Chemin des Costes. Ce nouveau tracé n’aura aucun impact sur la circulation et le stationnement de la rue des Amandiers. Une seule place sera supprimée afin que le bus puisse tourner. Enfin, ce bus n’effectuera que deux passages par jour en période scolaire : un à 17h40, l’autre à 18h40. Il n’y aura qu’un seul passage le mercredi à 12h40. Il ne circulera pas hors période scolaire. « Une perturbation insignifiante au regard de l’enjeu majeur que constitue la vie des jeunes Mézois. », explique Thierry Baëza, maire de Mèze.
Pour la liaison Mèze – Pézenas – Béziers, il est prévu que le bus rouge Occitanie entre par la gendarmerie afin de récupérer à 7h15 les scolaires sur la ZAC des Costes.
Beaucoup de Mézoises de Mézois, de promeneurs et de cyclistes attendaient ce moment avec impatience. L’inauguration de la nouvelle passerelle qui enjambe le Pallas s’est déroulée le 15 février en présence de François Commeinhes, président de SAM, Thierry Baëza, maire de Mèze, Michel Garcia, vice-président de SAM et Alain Vidal, maire de Loupian.
Lors de son intervention, le maire a rappelé que « l’ancienne passerelle datait de 1988. Après plus de 30 ans de service, elle était devenue dangereuse et avait dû être interdite à la circulation depuis 2019 pour des raisons de sécurité. Certes, nous avons dû attendre son remplacement, mais nous ne le regrettons pas », s’est réjoui Thierry Baëza. « Cette nouvelle structure en aluminium avec son plateau en bois, a été conçue pour durer face aux assauts du milieu marin. Mais je me permets d’ajouter qu’elle est élégante et parfaitement intégrée au paysage. »
Le maire a également précisé que, « Pour ce qui concerne la Ville de Mèze, nous avons voulu profiter de l’occasion du remplacement de la passerelle du Pallas pour aménager un cheminement piéton depuis le pont de l’Escouladou, à l’entrée du terrain de tambourin. Il est matérialisé par un revêtement coquillé et d’une allée de tamaris afin de canaliser les nombreux utilisateurs et de respecter cette zone naturelle. »
Cet équipement a été financé par Sète agglopôle Méditerranée.
La toute nouvelle passerelle qui enjambe le Pallas à son embouchure a été posée le 25 janvier. Elle vient remplacer l’ancienne passerelle qui avait été installée en 1968 et n’était plus praticable depuis de nombreux mois pour des raisons de sécurité. La nouvelle structure, financée par Sète agglopôle Méditerranée, arbore un design joliment travaillé, entièrement en aluminium pour résister au milieux marin. Le plateau est quant à lui réalisé en lames de bois, elles aussi prévues pour faire face à l’humidité et au sel. L’ensemble mesure près de 27 mètres, pèse quatre tonnes deux et repose sur des pieux plantés à 15 mètres de profondeur. Les promeneurs pourront donc emprunter cette nouvelle passerelle en toute sérénité pour de belles balades sur les chemins de Mèze et de Loupian.
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